大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機鏟斗動作慢的問題，于是小編就整理了4個相關介紹裝載機鏟斗動作慢的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機鏟斗伸出速度慢怎么辦？

故障維修步驟:　　

1 用壓力表檢查鏟斗卷入先導壓力,正?！　?/p>

2 拆檢鏟斗閥桿,發現鏟斗閥桿上部緊固彈簧的螺桿松動退出　　原因:主控制閥內,鏟斗閥桿上部緊固彈簧的螺桿松動退出　　故障維修方法:重新緊固至規定扭矩　　補充:　　1 因閥桿上部緊固螺桿頂部抵在主控制閥上閥蓋頂部,不能向上移動,最終導致主閥桿向下移動,偏離中位移動至鏟斗卷入位置　　2 此現象發生時,如果利用Dr.ZX檢測手柄中位時的主泵輸油壓力,此時的主泵輸油壓力會偏高　　

3 此現象發生時,會伴隨有鏟斗翻出速度變慢

誰知道裝載機動臂與鏟斗為何動作無力？

裝載機在作業中，產生動臂舉升和收斗速度慢的原因主要是：動臂缸或者動臂操縱間內漏、轉斗操縱網或轉斗缸內漏。

必須檢修液壓缸、控制動臂或鏟斗的分配間以及齒輪泵。為了加快診斷，我們經過分析及具體實踐，找到了排除此種故障的簡便方法。以動臂缸舉升無力為例進行介紹。將裝載機裝滿載荷，舉升到極限位置，將動臂操縱桿置于中位，并使發動機熄火，液壓泵停止供油，觀察動臂下沉速度；然后，將動臂操縱桿換置于上升位置，如果這時動臂下沉速度明顯加快，說明內漏發生在液壓缸，如果下沉速度變化不明顯，則內漏原因出自動臂操縱閥。同樣，對于鏟牛收牛無力現象，也可以用類似方法，根據操縱桿在中位和后傾位置時轉斗缸的伸縮情況進行判定。如果舉臂及收斗同時無力，則故障原因常是齒輪泵嚴重燒傷或漏油，或是上作分配閥的凋壓閥門沒關緊，或是調壓彈簧損壞。綜上所述，先采用上述方法對裝載機動臂舉升和鏟斗收斗無力的故障進行分析判斷，然后有的放矢地進行重點檢修、排除，可避免以前維修時對液壓缸、分配閥及齒輪泵的逐件檢查觀察，大大減少維修勞動量，節約維修時間，而且簡便易行。@李玉斌,$工程機械股份有限公司!臨沂,276004@

鏟車的大臂伸舉慢，鏟斗放的快，是是么原因?請指點？

大臂慢，斗快說明主泵壓力及工作狀態正常分配泵工作不正常。應先檢查先導泵輸出壓力（個別車型無先導）及大臂分配泵輸出壓力，以確定故障位置，測量的2點壓力差大的區段則為故障范圍

鏟車行走慢沒力是什么原因？

1、剎車沒有全部松開，在剎車沒有松開的情況下，會導致鏟車車輪行駛的摩擦力變大，從而使鏟車行走慢。

2、變速箱剩余油量不多，濾芯被堵塞了，在出現這兩種情況的時候，鏟車的油量會變少，而且動力也會下降。

3、變速操縱閥里的彈簧壞掉了，所以導致鏟車檔位的壓力變低，油沒有辦法正常流動，鏟車就會行走慢。

變速箱的損壞，也是造成裝載機工作整機無力的主要因素。其中，變速箱油壓過低，傳動系統油量不足或漏油，變矩器油溫過高，離合器主、從動片結合不良都會造成裝載機驅動力不足。

裝載機變速箱變速油壓過低，就會造成裝載機驅動力不足、整機無力、掛不上檔。

原因是 剎車抱死或手剎未完全松開，會增加輪子行走時的摩擦力，降低行走速度，可以把前輪用鏟斗撐起檢查前輪剎車是否抱死，車子平路正常行走一段時間不要剎車，觸摸剎車盤和手剎盤根據溫度可以檢查后輪，手剎是否有抱死和未松開。

鏟車行走過慢是液力傳動油傳動油太少問題導致的，需要檢查行走泵壓力是否正常；控制變矩器實現變速的傳動油壓力偏低，會造成個檔位與離合器結合時壓力不足，在重載情況下，離合器內摩擦片容易打滑，所以造成行走無力。

原因及解決方案：1、換徐工變速箱專用油；2、水溫高，換水或者冷卻；3、行走泵老化，更換新的；4、變速箱的一檔活塞泄壓，跟換新的。鏟車是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業

到此，以上就是小編對于裝載機鏟斗動作慢的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機鏟斗動作慢的4點解答對大家有用。