大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于僧念村裝載機出租的問題，于是小編就整理了2個相關介紹僧念村裝載機出租的解答，讓我們一起看看吧。

老家修鄉村路，村民意見不統一。怎么辦？

鄉村道路是服務村集體里所有百姓的，所占用的土地仍屬于農用地，不同于修建鄉道、縣道或省道所征用的建設用地。一般在修建鄉村道路前，由村委召集所有村民開一個民主協商會，以征求村民的意見或建議，確定道路的大致走向和出資等事宜。如果有大部分村民持反對意見，修路事宜就會擱置或者重新制定方案；如果僅有少部分村民持反對意見，很明顯，反對無效。

現在修鄉村道路也叫村村通，大多數都不用村民出資，由當地政府或者上級政府以及企事業單位資助，也有公益機構出資修建的。修村路是一項公益事業，是服務當地村民子孫百年的好事，所以很多村民都樂意奉獻出自己的耕地。

還記得我們村的道路是九十年代末修通的，當時鎮上方案一出，村長通知一貼。不多久，有十幾個村的村民都被派遣到我們這里來了。一個村負責修一段路，每個村都有自己的責任路段。我們村的村民沒有一戶持反對意見，對路線所占用自家的耕地，也沒有三言兩語，一切都以修通村路為大局著想。盡管當時是修的是土路，沒有硬化，村民仍然表現出很大的熱情，善待每一位來幫忙修路的鄰村村民。過后，村上根據情況，適當調整了占用土地的村民的耕地，村民也都樂意接受。

當然，現在經濟條件好了，部分村民的思想也發生了轉變，在修村路這事上和村委討價還價。把修村路征地當成國家建設用地對待，索要補償和其它費用；又或者對路線的走向不滿意。總之有少數人就是以達到私利為目的，礙手礙腳阻擾村路的修通。這樣做是不切實際的，征地修村路是不可能有補償款的，除非你們村很富裕，又或者你們村上有曠業。除此之外，村上所能做的就是占用了多少土地，在村集體有閑置土地的情況下，優先補償給你。如果某些人蠻橫無理，胡攪蠻纏，不僅大部分村民不答應，法律也不會答應的。

由此，修村路是為村里所有人服務的，村民都會樂意接受。當村民意見不統一的時候，只能少數服從多數，一切以大局著想，為所有村民的利益著想。只有道路修通了，村民的生活才會更加富裕。

根據你的問題我大致分析如下：為什么不同意，是村委會書記要求每家每戶交錢修路，還是修路中侵占某些村民的利益，如果修路侵占個別村民利益，要動之以情，曉之以理去解決問題，不可把修路之事順延太久，影響更多村民正常生活通行。

有效溝通是解決問題的關鍵！除此之外，窮鄉僻壤要想得到廣大人民的支持必須要做好思想工作。醉美雪巖認為：想要改善農村現狀，必須從解放村民思想做起！只要功夫深鐵杵磨成針，干部多努力，一切都會水到渠成。

在農村呆著的，很大一部分都是老人，他們對現在衣食無憂的生活還是挺知足的！畢竟經歷了饑荒年代，不愁吃穿是哪個年代最大的奢侈想法！他們怕變來變去又到了吃飯都愁的日子。

醉美雪巖之前就與村里幾位年長的老人聊過，他們的大致思想都差不多，都認為自己種點田，能有吃有穿就滿足了。

村干部與兩委就是為老百姓解決實際問題的基層人員，上傳下達要及時，而且要說明白，很多時候就是農民誤解，所以才不配合。

就拿醉美雪巖老家來說，村村通和戶戶通很多百姓都沒有弄明白！以為戶戶通都是不用自己參與出力出錢的！而上面的政策是戶戶通送路到滴水溝（也就是離房屋最近的位置），而不是一定給你送到大門口！這中間沒有傳達到位就導致很多村民不滿，為什別人就送到門口了，而我就只到房角呢？

農民最重要的就是土地了，在村級公路建設中，確實要占用很多土地，這就會和部分村民的切身利益相關！占的土地是否有補償，怎么補？還是說沒補償，都應該事先做好宣傳工作。

醉美雪巖當地村里公路修的特別好，帶上路間墻，寬度達到了7米左右！是很多村級工路都達不到的標準！啟初修路的時候就要占用我家3分地，結果占用的更多！村里搞建設我們都是支持的！所以地隨便占用，但是，話應該說到前面，我們村干部做的就特別好！挨家挨戶的傳達，挨家挨戶聽取意見！要不這條路怎么會修這么好。

感謝題主作答，你說的問題，現在正在我們這邊開幕上演，本來修路是利國利民的好事，又是國家出的錢，老百姓高興都來不及，可是現在我們這邊的人還真的是高興不起來。是什么原因引起的不高興，讓我慢慢跟你們細說一下。

我們與左右鄰村呈135度角，都是國家修的村村通路面，中間是去年新修了一條長三十多米，寬八米多，投資了130萬的大橋，去年路面又剛修復過，可是現在領導們說有個項目，別的地方都沒有可建設的了，想找個地方把錢花了，搞個政績，就在這座大橋向下三百米的地方，再架一座橋，修一條路，為修這條路，村領導召開二次村民會議，都沒有一票通過，只因為這條路我們和鄰村收割莊稼和上街趕集都走不到那里，沒有利用價值，就是一條廢路，還白白占地有二十五畝之多。今天領導們不通過老百姓強行帶領鏟車把地里的莊稼都平了，每畝保青苗800元錢，其它地錢什么都沒有補償。不知道你們遇到這種情況沒有？

如何去處理好這件事情，我想領導們的思想工作還是沒有作好，老百姓雖說文化不高，可心都是很善良，有益的事情多數人是不會反對的。追根究底領導們有幾事作的確實讓人心寒。

一，2004年的退耕還林二三百畝地到現在都沒有。

二，國家給農民的農業補貼，周邊的已收

到，有幾項款項這幾年一直都沒有給。

三，前幾年修了個蓄水池，國家幾十萬的項目，豆腐渣工程，一點水不存。

四，土地以確權，占用了老百姓那么多的地，一分錢都沒有，手段太強硬。

總的來說，作為村領導要有修養，修路是好事，是大事，領導們一定要注意協調發展，不要做偏激的事情。把思想工作做好了，比什么都強。

老家修鄉村路，村民意見不統一，其中的原因大多是涉及村民自身利益問題，無緣無故反對修路的人應該沒有。涉及村民利益的事，主要有三個方面：一是占用土地；二是拆遷房屋；三是遷移墳墓。

面對這三個問題，可以分兩種情況來處理。

第一種情況，如果修的路是鄉與鄉之間的主干道，等級稍高，受益面也廣，應該做好工作，服從統一規劃。例如，對占用土地實行征收，按當地征收標準給予補償；對于拆遷房屋的，應選擇好新的宅基地，在保證“三通一平”的基礎上，對拆遷農戶進行安置，并對現有房屋按征收按標準補償，同時發給安置補助費；對墳墓遷移的，統一選好新的安葬點，視墳墓規模大小按標準補助，由村民按當地風俗組織遷葬。

第二種情況，如果修的路是一般的村組公路，等級低，受益面小，可以采取一些變通辦法，或對規劃作出適當調整。例如，涉及房屋、墳墓搬遷的，盡量減少，能繞則繞，能避則避，不是非搬遷不可的，以不搬遷為妥，減少工作阻力；對于占用土地的，既可以貨幣補償，也可以以地換地，由村民自愿選擇。以地換地的土地來源，通過征收其他農戶的土地來解決。

修路，功在當代，利在千秋，只要讓村民的合理訴求得到解決，利益不受太大損失，村民都是支持的。有些地方由于工作方法簡單粗暴，補償不到位而強行拆遷，這不能怪村民不支持。因此，辦好事也要用好的方法去辦，既讓群眾受益，也要讓群眾滿意。（文、圖／苗竹子）

原創答題，敬請關注，歡迎留言探討！

你認為現在的生活是你年少時想要的樣子嗎？

年少時，我們總是口出狂言，誓要成為心中的那個英雄般的人物。然而，長大后卻發現自己離當初想成為的人越來越遠，甚至會成長為自己最厭惡的那種人。

為什么會造成這樣的差別？時代在進步，人們面臨的誘惑愈加難以抵御，慢慢的就變成了自己都不認識自己。

對于這個問題，我相信大多數成年人的答案是——不是。為什么會造成這個現象？尚且不說你現在生活質量的好與不好，人的想法本身在每次的十字路口不同的階段里就是會發生變化的。所以年少時的想法未必能對應現在的擁有的生活，成年后的生活更加赤裸裸地擺在人們面前。

我們在年少時想法總是單純美好的，少年們的眼眸里經常閃著清澈的亮光，對自己對社會都懷揣滿滿的希望與期待。當長大后逐漸成熟變老，在這一過程中你可能嘗遍了人生的百態，在不好的情況下經歷了諸多不合心意甚至憤憤不平的事情，人的心態肯定會有所改變，這時你會發現現在的生活根本就不是年少時想象的樣子。所處的環境變了，人也變了，許多時候更是身不由己。

曾經靜下心來我也問過自己好多次，現在的生活真的是我想要的嗎？進入社會后在某大城市拿著一個月幾千的工資成為打工仔，朝九晚五聽上去已經很向往了，事實往往是經常加班加點還怕錯過地鐵的最后一班，拖著疲憊的身體回到出租房里繼續奮斗。回想那些青蔥歲月，單純的我根本沒有過多考慮過關于生存、經濟能力以及社會的問題。

十四五歲的我，最喜歡看的節目是《交換空間》。每次看別人設計裝修好的房子都特別期待開心，仿佛我是新家的主人。我決定了以后就做一名空間設計師，設計漂亮舒適的房屋這是最令我心動的工作了。再過了幾年，高中時候，因為我喜歡看雜志散文集小說自傳，我就想象我以后的生活，作為一名雜志社的編輯，除了每天完成工作外，我還有一家屬于自己的咖啡店。夜幕降臨窗外閃爍著黃色的小燈，門口有像度假地一樣的遮陽傘和一排有質感的桌椅，店內整體裝修成高級的工業風或者慵懶的田園風，小店門口養一只懶洋洋的貓。我作為老板平時工作忙就雇人幫我打點。這是我那時最向往的生活了。

然后一轉眼我就長成了大人摸樣，悉數年少時想要的生活一個都沒有實現。沒有咖啡店也不是雜志編輯。從事并不喜歡的刻板的行業，但是我不能輕易放棄有著不錯薪水的工作。長大后才發現，擁有的不一定是你想要的，但是如果你不珍惜擁有的就可能什么都沒有。生活不止詩和遠方，還有眼前和腳下。平凡的人需要經濟能力支撐生活，目前我支持自己繼續不變的決定，是因為有它存在的價值。等哪一天我幡然醒悟改變主意，但愿已有足夠的能力改變生活的既有方式，開始追求夢想的模樣。

到此，以上就是小編對于僧念村裝載機出租的問題就介紹到這了，希望介紹關于僧念村裝載機出租的2點解答對大家有用。