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裝載機代工配件廠家,裝載機代工配件廠家排名

2024-04-15 07:25:06 裝載機 0人已圍觀

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過去有種農活叫“上河工”,你知道是什么嗎?

上河工,在我們這邊叫出河工。那時我是生產隊會計。河工分兩種,一種是國家撥款的,國家級別的河流疏通,另一種是公社開鑿的新河(大水溝或小水庫)。國家級的河工,國家撥款1.21元/3立米。公社把任務分到各村,工程驗收合格算賬,能算回生產隊的很少,公社年需費用從河工款中扣留,就可以減少交年費。公社的河工各村出人,公社出人領導干活。不給生產隊撥錢,沒出河工的生產隊交河工款。總體來說沒有義務一說,好像有人說是義工那是不了解情況瞎說或有什么目的。

聽說過,就是農民出工挖河,清淤。每年過了秋就去,生產隊出車“紅車子,也叫獨輪車”,鐵锨,墊板等,自己帶被褥,坐火車車廂是拉貨的或是拉牲口的,下了火車推著紅車子還要走十多里,有的更遠一些。在工地上睡的是半陰半陽的窩棚。吃的是玉米面的捧子。干活按人頭分,每人每天10方土,運距300米左右。到上了大凍就結束。第二年春天又去別的地方挖,每年兩次,連續十幾年。現在70多歲的人都去過。

上河工是七十年代時期的一種叫法,一直是老百姓對水利工作的一種稱謂,用現在的說法就叫農村水利建設工程任務。那些年代的深秋以后,農民沒有了生產任務,所有的麥子已經安種完畢,這時候小至生產隊的溝渠建設,大到公社的庫區建設,還有省級的入江河道和內外運河的清淤工程。這些工作的任務都是在冬天的時候進行,而且是力氣活,在那些年上河工的人們,有的還獻出了生命。

上河工說的最直白的話也叫挑泥土的,在貧窮的年代上河工的人是非常的辛苦,一個是挖鐵鍬,另一個就肩擔挑,高級一點的就是獨輪車推的。當時的條件太差,使用車子的很少,都是人工勞作的。挖土和肩挑的人都是互相交換著干的。

在經濟最困難時期,外出上河工是人人都怕的,衣服單薄,過的生活比在家里的人強一點,在家里的人吃了上頓沒下頓,而上河工的人一天能有三頓的稀飯喝,還是每個生產隊必須要保證前方供給的重要任務!

上河工最怕的是清淤泥,冬天沒有橡膠雨靴,光著腿腳干河工,又凍又餓又冷的河工是我們的父輩們干過的,在越窮越光榮的年代是拿生命在拚的!我們村里當時有一家窮的要飯了,男人高子不高,外出上河工時上身穿一件爛棉襖,下著一條單衣褲,大冬天的赤著雙腳在大堤上挑個泥擔子,都抗不住寒,只有拚命的吆喝著本地的民俗號子,整個工地就數他的叫聲最高,當時引起了縣里的領導的注意,來到跟前一看,看到這位破襖單褲又赤腳的中年漢子,領導淚水直流,現場表揚,最特殊的是親手送了一雙解放鞋給這位農民,在當時傳為領導關心百姓的佳話。可見當時的人是多么的艱苦。

這樣的日子持續到了七O年代未,興修水利在全國來說,大型的庫區都以全部完成了。

八O年代以后就是我們這代的青年人了,我有辛參加了兩個月的平地開河的工程,生活無憂穿的也暖,年輕人剛開始只當玩的,在工地上挑土的頭三天還好,后來基礎出來了,開始挑擔子爬坡了,這時候人就受罪了,老話說能挑不能挑,一頭兩大鍬,一擔土挑著爬坡,歡腿發酸,到了頂上倒了土以后,一身輕松,腿也不酸了。

這個挑擔爬坡活是最辛苦的,開挖的河道兩邊都是坡,由小坡到大坡,越來越高。先是斜著爬坡,最后是走"之"字形的斜坡才能達到坡頂,這個的工作越到最后越艱難,最后一擔土挑到頂上都不想下去了,難怪老一輩人說那是送人命的活呀!

這是我干過最重的一次外出勞工,以后也沒有大工程了,本地的河工都是本村的工程,父輩們在生活的后勤上搞的十分的豐富,也不覺得累了。現在隨著機械化的發展,更加的科學化了,推土機和挖土機成了承擔工程的主要作業手了,大小工程都是由國家出資,由機械操作,很少使用人工勞作,即使用到人工的輔助勞作,也只能是微不足道的事情了。

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