大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于柳工裝載機拖車銷的問題，于是小編就整理了1個相關介紹柳工裝載機拖車銷的解答，讓我們一起看看吧。

想買臺小型挖機70在農村用，一年能干四五個月活，國產什么牌子好？

可以明確告訴你。一年4~5個月，就千萬別買。70挖機20萬，干5個月的活，一天1000，司機350一天，燒油150，看似賺錢，實則賠錢。

5*30=150天*1000=15萬，除去一半的費用，還剩7.5萬。

新車20萬，買到手就會折價2萬，現在新車掉價太快，二手車的價格根據新車來定，你干半年，停半年，20萬買的車，等你1年之后賣，能賣上15萬，就是燒高香了，也就是說，你新買的車，20萬，第一年折損就得最少5萬。7.5-5萬，還剩2.5萬。再除去你平時保養，黃油，齒輪油，機油，液壓油，減去3000，如果自己沒有拖車，還得找別人拖車，再減去2000，你也就剩下2萬的利潤。

20萬投進去一年賺2萬，你還不如去打工。

你平時花的錢，就是你車的折損的錢，只不過你現在感覺不出來，等你賣車的那一天，就知道了。

衡量一個國家科技水平的高低,既不要看是否有人造衛星上天,也不要看是否有航母下海,只要看該國挖機所處的水準!遺憾的是中國至今還無法獨立生產出一臺完全國產化的挖機.....三一也好,柳工也罷,泵和閥等核心部件都是進口的!遺憾的是:挖機的性能和壽命并不僅僅取決于核心部件!一根油管,一根鏈軌銷,隨時都可以讓你的機器癱瘓!

根據眾多機主的反饋意見綜合來看，我們發現，絕大多數國產挖機都存在一個問題：大毛病沒有，小毛病較多，這讓機手們頗為無奈，希望各大廠家在設計上更加注重細節，多與用戶進行交流。此外，大部分國產挖機品牌還有一個通病：售后服務水平有待提高。而三一的售后服務則是最令人滿意的，這也成為在挖機質量相差不多時，三一挖機能夠脫穎而出的關鍵因素之一。

未來2-3年將會是工程機械進入角逐更激烈的時期，國產品牌將會搶走合資品牌更多的客戶群體；畢竟現在國產品牌的設備在價格以及商務條件上優惠于很多合資品牌，但是產品質量上而言也不比合資品牌差太對，畢竟現在很多合資品牌也已是國產化。下一步將會拼的是服務和營銷。

謝答，有資金有社會經驗和社交能力的，現在買臺挖掘機用的還是比較多，因為現在經濟發展比較快工程量大對挖掘機需求也大，一年干上四五個月也不少盈利，對挖掘機的牌子來說宇通的也可以，徐工集團的會更好因為徐工集團比較專一也是老品牌。

到此，以上就是小編對于柳工裝載機拖車銷的問題就介紹到這了，希望介紹關于柳工裝載機拖車銷的1點解答對大家有用。